柴油發(fā)電機組在工作過程中，需要先對柴油進行良好的霧化，然后將霧化后的柴油輸送到燃燒室，以滿足發(fā)電的工作要求。但在使用過程中，部分用戶會遇到設備啟動困難的情況。為什么？

　　在使用過程中，其實設備啟動的麻煩是一個常見的故障問題。按照一般用法，如果設備在5秒內啟動，說明設備在正常使用。如果打不著火，說明有問題。我們需要找出故障在哪里。我們簡單列舉幾種可能性，供大家參考。

　　1.如果油管接口處有松動、磨損或破裂，此時會有空氣進入系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)中會有空氣或水。此時柴油中會出現(xiàn)水分，達到一定程度后會影響設備的正常啟動。

　　2.在使用柴油發(fā)電機組時，很多用戶可能不會注意油箱中是否有足夠的柴油。如果柴油用完沒有及時添加，或者設備油箱蓋的通氣孔被污漬堵塞，那么此時油箱內部無法與外界大氣相通。油位下降后，油箱會產生負壓，影響柴油的供應，從而影響設備的啟動。

　　3.噴油器的噴油時間對設備的啟動有影響。比如噴油器噴油時間過早，那么內部氣壓達不到要求值，缸內溫度就會比較低，柴油機燃燒性能差，燃燒不完全。如果噴油器的噴油時間晚了，就會錯過噴入氣缸的時機，造成后期設備增加，大量的柴油還沒有完全燃燒就排出去了。因此，噴油時間過早或過晚都會影響設備的使用和正常啟動。

　　4.溫度也會影響設備的啟動。尤其是冬天，氣溫低，內部柴油粘度過高，潤滑不好，充油，發(fā)電機功率不足，轉速變慢。如果燃燒室溫度達不到柴油機燃燒的溫度要求，噴油質量就會差，影響啟動，啟動困難。

　　以上是我們對柴油發(fā)電機組啟動困難的分析。通過我們的介紹，相信大家都有所收獲。在設備的后期使用中，如果出現(xiàn)任何故障，不要慌張，及時切斷電機，停機檢查，看連接是否有問題。遇到自己無法處理的故障，要及時請專業(yè)人員上門維修，切勿不要自己去盲目操作。